铁路客运站客运组织及客流分布仿真分析

本课题拟从旅客、列车和车站的整体出发，系统地研究铁路客运站规模和空间布局的合理性、有效性、经济性。研究基于图形生成和自动识别技术的铁路客运站空间结构和设施布置的表达模型；研究建立客运站正常运营、特定时期（春暑运及黄金周等）、突发事件和重大灾害等条件下的旅客行为和运动模型，研究基于全局最优的旅客路径自动搜索算法，研究基于蚁群算法、跟随理论和行为动力学理论的旅客运动过程的动态局部寻优算法；建立反映列车运行、车站客运组织、车站空间结构和设施布置的客运站客流动态分布仿真分析模型，进行仿真系统设计和仿真原型系统开发；研究建立车站空间结构和设施布局优化、客运组织方案、客流疏散方案的评价指标体系；研究突发事件及重大自然灾害条件下，车站客运组织及疏散方案的制订及仿真评价方法。研究成果将能为铁路客运站及其设施的规划设计、客运组织方案的优化及大规模客流紧急疏散方案的制定提供重要的理论依据和方法。