城市交通综合体地下空间绿色建筑设计方法研究

Urban transport complex is a key program of the Five-year Plan. Making full use of the ground and underground space and promoting the integration of transport and urban functions are important ways to realize the city’s green and efficient development. This research analyzed the systematic planning design method for the ground, the underground, and the surrounding areas of urban transport complex by GIS. It analyzed the vertical spatial efficiency of the ground and underground and the configuration of underground street, aisle and connection system by space syntax, optimizing the design scale. It also analyzed the green indicators of ventilation, lighting, thermal comfort, energy consumption under the ground by Ecotect and simulated the environmental physical indicators under different space and scale to obtain the optimal value, establishing overall green architecture design methods and green standard system. This research can promote the city's intensive and sustainable development, make up for large public buildings the green architecture design methods and provide references to scale the green development and the design of underground space.

城市交通综合体是十三五期间的重点工程，充分利用地上地下空间促进交通与城市功能融合是实现城市绿色高效发展的重要途径。本研究应用GIS软件分析城市交通综合体地上地下及周边区域的系统性规划设计方法；运用空间句法分析地上地下立体空间效率，以及地下街、地下通道、地下接驳系统的空间形态，优化设计尺度；运用Ecotect等绿色建筑软件分析地下空间的通风、采光、热舒适性、能耗等绿色指标，模拟不同空间及尺度下的环境物理指标并获取最优值，整体性构建绿色建筑设计方法及绿色标准体系。本研究可以促进城市的集约可持续发展，可以弥补大型公建的绿色建筑设计方法，并为规模化地下空间的绿色开发及设计提供参考。

城市交通综合体是十三五期间的重点工程，充分利用地上地下空间促进交通与城市功能融合是实现城市绿色高效发展的重要途径。本课题以国内北京、上海、深圳、广州、成都、香港等城市为典型案例，剖析了其城市交通综合体地下空间绿色发展的需求重点与主导问题，从宏观、中观以及微观层面分别开展了城市交通综合体地上地下及周边空间的系统化及立体化研究、城市交通综合体地下空间的使用效率研究以及城市交通综合体地下空间环境与节能方法研究。明晰了绿色理念下交通综合体站域空间地上地下一体化发展的主导模式及空间特征。结合句法分析等量化研究，找到影响城市交通综合体地下空间使用效率的关键因素，并提出交通综合体地下空间在业态布局、空间导向、寻路效率、环境舒适度等空间组织与环境品质方面的优化方法及策略。运用Ecotect软件模拟分析影响地下空间采光、热舒适性、能耗等物理环境方面的绿色关键要素，以及不同空间尺度下的物理环境指标并获取最优值。进一步构建城市交通综合体地下空间绿色评价指标体系，提出了相应的地下空间绿色设计关键技术及优化策略。本课题完善了城市交通综合体地下空间的绿色建筑设计相关理论与方法，为交通综合体及站域地上地下一体化、可持续发展提供了理论依据和技术参考。