基于高性能材料的特大跨径混凝土斜拉桥的结构性能

混凝土斜拉桥以其耐久好、造价和维护费用相对较低等优势已成为大跨桥梁结构中极具竞争力的桥型。但因普通混凝土的比强度较低，使得现有混凝土斜拉桥的适用跨径一般不超过500m。本申请项目提出采用超高性能混凝土RPC（Reactive Powder Concrete）作为主梁和索塔、高级复合材料CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer)作为拉索而形成一种高效、耐久的混凝土斜拉桥结构体系，使其适用跨径能达到1000m左右，从而大大扩展混凝土斜拉桥的应用范围。本申请项目将主要研究所提结构体系的适用性能，包括结构体系的合理构成、高应力幅重复荷载作用下CFRP拉索及其锚固系统的受力性能、结构体系的非线性分析和施工技术等内容。基于较系统的试验研究和理论分析，对其体系的适用性予以综合评价，并提出这种新结构体系的合理设计与施工方法，为这种结构体系的潜在工程应用提供可靠依据。

混凝土斜拉桥以其耐久好、造价和维护费用相对较低等优势已成为大跨桥梁结构中极具竞争力的桥型。但因普通混凝土的比强度较低，使得现有混凝土斜拉桥的适用跨径一般不超过500m。本申请项目提出采用超高性能混凝土RPC（Reactive Powder Concrete）作为主梁和索塔、高级复合材料CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer)作为拉索而形成一种高效、耐久的混凝土斜拉桥结构体系，使其适用跨径能达到1000m左右，从而大大扩展混凝土斜拉桥的应用范围。本申请项目主要研究了所提结构体系的适用性能，包括结构体系的合理构成、高应力幅重复荷载作用下CFRP拉索及其锚固系统的受力性能、结构体系的非线性分析和施工技术等内容。基于较系统的试验研究和理论分析，对其体系的适用性予以了综合评价，并提出了这种新结构体系的合理设计与施工方法，为这种结构体系的潜在工程应用提供了可靠依据。