大跨径扁平钢箱梁斜拉桥局部屈曲性能研究

项目对大跨径扁平钢箱梁斜拉桥的局部屈曲性能进行理论与试验研究。内容包括扁平钢箱梁加劲板构造研究；加劲板在偏心荷载作用下的极限承载力研究；初始缺陷和残余应力对钢箱梁局部屈曲极限承载力的影响研究；加劲板的线弹性屈曲和弹性屈曲后强度研究；钢箱梁局部屈曲模型试验研究；加劲肋、纵隔板以及横隔板构造对钢箱梁局部屈曲影响的参数分析；钢箱梁局部屈曲极限承载力分析有限元模型和数值计算方法研究等。通过研究，提出大跨径斜拉桥钢箱梁加劲板的设计方法和防止钢箱梁局部屈曲的措施，为编制国家或行业设计标准提供可靠依据。本项目针对斜拉桥跨径超长化引起的局部屈曲问题，研究扁平钢箱梁局部屈曲的极限承载力，对填补我国钢箱梁斜拉桥局部屈曲理论研究与设计方法的空白、推进桥梁技术的发展、提高桥梁结构的安全性、可靠性和经济性、加快桥梁建设发展有重大意义。