混凝土薄壁箱梁的抗剪性能及尺寸效应

混凝土薄壁箱梁以其良好的空间整体受力性能在现代大跨桥梁结构中得到广泛应用，但目前在役混凝土箱梁桥中普遍存在箱梁开裂现象，且腹板受剪斜裂缝较为常见，严重影响结构的安全性和耐久性，薄壁箱梁抗剪设计理论基础的薄弱是其主要原因之一。现行国内外各主要相关设计规范有关箱梁的抗剪设计计算公式很少考虑混凝土薄壁箱梁的具体受力特点而是简单参照混凝土I形梁进行相应的抗剪设计，存在明显的不足之处。本申请项目将对混凝土薄壁箱梁特别是在公路桥梁中广为应用的窄底板、宽顶板、长悬臂翼缘单箱单室预应力混凝土薄壁箱梁的抗剪性能及尺寸效应进行系统的试验研究和理论分析。重点研究纵、竖向预应力、悬臂翼缘、截面布置形式及尺寸等表征混凝土薄壁箱梁特性的变量对混凝土薄壁箱梁抗剪性能的影响。在充分了解其受力变形性能的基础上，提出其合理的分析理论及设计计算方法，为完善这类构件的设计理论提供可靠依据。