中东铁路工业文化景观遗产廊道研究

During over 100 years, the railway technology of China left much valuable industrial heritage, and created much cultural preservation which had very high value in history, art and science from 1876.The Chinese Eastern railway is the unique physical illustration in the integrity of industrialization and modernization process in the early 20th century in China, this railway industrial cultural landscape has rich eco-system landscape resources and cultural landscape resources in the country with highly representativeness and uniqueness.Based on scientific outlook on development, through the theories and methods of multidisciplinary, this paper hackles the evolution skeleton of industrial cultural landscape history of the Chinese Eastern railway, and also analyses the creation environment, evolution mechanism, stage and mode of the industrial cultural landscape of the railway. Through the analytical methods of pace syntax and GIS, this paper also makes the quantitative researches on the key elements of industrial cultural landscape of the Chinese Eastern railway, and analyzes the characteristics of the landscape structure of the railway.This paper puts forward the idea of corridor protection for industrial cultural landscape of the Chinese Eastern railway in order to provide the planning ideas and ways for the protection of the industrial cultural landscape of the Chinese Eastern railway.

中国铁路工业自1876年至今已经历了一百多年，遗留下许多珍贵的工业遗产，创造了具有历史、艺术、科学价值的文化遗存。中东铁路是我国20世纪早期工业化、近代化进程的实物例证，因其铁路遗产的完整性和系统性，在全国具有高度的代表性和唯一性。本课题研究以科学发展观为指导，运用多学科的理论和方法，梳理中东铁路工业文化景观历史演进脉络，分析中东铁路工业文化景观生成语境、演化机制、阶段与模式；通过运用空间句法与GIS的分析方法，对中东铁路工业文化景观要素进行量化研究，解析景观格局特征；立足于当前中东铁路景观资源面临的机遇与危机并存的现实状况，建立中东铁路景观整体保护思想，提出中东铁路工业文化景观遗产廊道的活态保护模式与策略，以期为中东铁路工业文化景观保护规划、文化传承与生态保护提供理论依据与应用方法。

中东铁路是我国20世纪早期工业化、近代化进程的实物例证，因其铁路遗产的完整性和系统性，在全国具有高度的代表性和唯一性。中东铁路工业文化景观资源具有丰厚的生态、文化与旅游功能潜力，通过中东铁路工业文化景观遗产廊道整体保护利用研究，将带动东北老工业基地的全面振兴。.结合实地调研和文献资料的收集与梳理，全面分析了中东铁路工业文化景观资源的生存现状、类型、历史演进脉络并总结其景观文化特征，建立了基于GIS平台的基础资料数据库。提出了中东铁路工业文化景观的整体价值，并完成了价值评价的理论框架、价值构成分析、景观特色评价、景观视觉质量评价等一系列工作，综合构建了中东铁路工业文化景观遗产廊道价值评价体系。从区域资源整合的结构和机制等理论出发，结合自然、文化和社会资源基础，从多方面对沿线资源进行分析与整合，综合运用3S技术、系统动力学、最小阻力模型等技术手段与方法，从不同层次对构建中东铁路工业文化景观遗产廊道系统进行了深入研究。在此基础之上，探讨了工业文化景观资源系统与社会、环境、经济等文化生态环境之间的相互关系，完成遗产廊道中区域、城镇等不同尺度层次的保护规划设计，对中东铁路工业文化景观遗产廊道实施对策和保障体系也进行了探讨。.项目发表学术著作2部；文章20篇，其中SCI收录2篇，国内核心期刊收录6篇，国际会议论文5篇，国内会议论文7篇；博士论文1篇，硕士论文9篇。项目研究成果为一项黑龙江省级科研项目和两项哈尔滨市级科研和实践项目直接提供了支持和指导。项目研究期间培养博士研究生5人，其中1人已取得博士学位；培养硕士研究生9人，全部取得硕士学位。.本项目研究对大尺度线性遗产保护理论在我国的本土化转化具有指导意义；为客观、全面的认识中东铁路工业文化景观体系及其价值提供参考依据；从区域的角度进行整体性的保护，确保工业文化景观资源的有效利用和可持续发展，对中东铁路遗产保护与东北老工业基地复兴具有重要现实意义。