对车辆发生碰撞,影响车架构件变形或断裂的力学特性进行分析,建立可描述汽车车架碰撞变形各项特征因素的数学模型;研究能提升车架部件变形性能、保证乘员安全的按车架防碰撞载荷分布的材料壁厚及截面变化、变形力学过程,材料结构的可成形性技术以及最优化设计等技术方法;应用汽车实车碰撞的边界条件对汽车车架碰撞变形力学过程进行有限元模拟,预测车架结构在撞击负荷作用下的应力和变形,得出汽车速度和车架变形的相互关系;研
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数据更新时间:2023-05-31
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