用热线风速仪(HWA)测量并分析4气门汽油机进气门出口三维速度和紊流强度分布,提出改进4气门发动机低速燃烧特性的几种缸盖设计方案。用激光多谱勒风速仪(LDA)测量上述几种缸盖发动机倒拖时缸内流场,用CB-466燃烧分析仪测试上述缸盖发动机在不同工况时的燃烧过程,研究不同进气系统产生的斜轴涡流特性与缸内空气速度循环变动之间的关系,及后者与压力循环变动之间的关系。可加深对斜轴涡流特性及其产生的缸内紊流
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数据更新时间:2023-05-31
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