本工作针对大型电机及传动齿轮箱系统中经常发生的剧烈损坏现象—齿轮电蚀进行研究。在本研究之间人们对于齿轮电蚀没有深入讨论和重视,以致于电蚀现象频频发生并造成巨大经济损失,而不知道如何避免。本研究通过大量的实验分析和理论解析得出电蚀的成因是:由于大型电机在设计、制造、安装调试时的综合误差存在,以致于在电机两端产生了极为有害的轴电压现象。这种轴电压在齿轮箱中的各个轮系回路中产生了可怕的轴电流,在齿轮传动中齿面的瞬时离合发生了电火花加工—电蚀。研究编制了齿轮电蚀图谱册。为齿轮工作者认识和防止电蚀作参考;研究工作提出了防止电蚀的措施和方法;制作了国内第一台电蚀模拟实验台;培养3名博士研究生;发表论文6篇。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
一种光、电驱动的生物炭/硬脂酸复合相变材料的制备及其性能
不同交易收费类型组合的电商平台 双边定价及影响研究
基于MPE局部保持投影与ELM的螺旋锥齿轮故障诊断
计及焊层疲劳影响的风电变流器IGBT 模块热分析及改进热网络模型
电沉积增材制造微镍柱的工艺研究
齿面微点蚀演变对直齿轮啮合功耗的影响规律研究
镁合金的电偶腐蚀及防护对策研究
束致变蚀机理及束致变蚀技术的研究
强冲量激励下风电齿轮依载荷谱磨损响应与诱变机理研究