车用柴油机起动工况燃烧过程研究及优化
基本信息
批准号：50376019
项目类别：面上项目
资助金额：25.00
负责人：刘忠长
学科分类：
依托单位：吉林大学
批准年份：2003
结题年份：2006
起止时间：2004-01-01 - 2006-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：刘巽俊,孙万臣,韩永强,程鹏,许允,王忠恕,金华玉
关键词：
冷起动柴油机排放燃烧
结项摘要
实验研究柴油机起动过程（包括暖机过程）中活化氛围、热氛围、标定及调整参数、运行参数等燃烧初始边界条件对燃烧过程及排放的影响规律。利用实验研究与三维CFD模拟计算等手段找出影响柴油机起动工况下燃烧过程及排放特性的关键因素。丰富柴油机冷起动过程的燃烧理论。确定首次喷油即可燃烧的初始边界条件范围。在电控共轨技术平台下建立基于喷油时刻与发动机转速异步控制、最小喷油量控制等方法的柴油机起动过程燃烧优化策略及
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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