本项目设计与开发重大工程动力灾变数值模拟平台软件,进行面向大规模计算的工程数据库、开放式结构有限元软件系统框架、可扩展的高性能数值算法库、基于网格的先进计算技术的研究工作。研究工程数据库系统的体系结构、数据存储管理、内存管理、文件管理机制;研究开放式有限元系统设计方案、面向对象有限元系统的类库设计,开放接口及实现技术、有限元分布式计算技术及耦合场问题有限元系统的设计方案;研究高性能数值算法库的设计方案、泛型编程技术、大规模代数方程的算法类设计方案、通用矩阵类库设计方案及分布式计算技术;研究基于网格计算的任务和资源管理机制、数据传输机制、安全机制、优化设计算法及移动代理技术。研究内容构成重大工程动力灾变软件平台的基本要素,是重大工程动力灾变软件模拟系统集成平台的基础性研究工作,总体目标是为将来重大工程动力灾变数值模拟平台软件与应用软件的集成化开发奠定基础。
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数据更新时间:2023-05-31
基于分形L系统的水稻根系建模方法研究
正交异性钢桥面板纵肋-面板疲劳开裂的CFRP加固研究
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拥堵路网交通流均衡分配模型
小跨高比钢板- 混凝土组合连梁抗剪承载力计算方法研究
重大工程动力灾变数值模拟平台软件的集成方法与技术研究
面向重大工程动力灾变的数值模拟集成平台关键技术研究
重大工程的动力灾变
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