低能见度道路环境系统可视性主动增强机理研究

基本信息
批准号:50578128
项目类别:面上项目
资助金额:26.00
负责人:初秀民
学科分类:
依托单位:武汉理工大学
批准年份:2005
结题年份:2008
起止时间:2006-01-01 - 2008-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:朱顺应,陈先桥,吕植勇,周申培,章先阵,毛喆
关键词:
图像处理视觉增强道路系统可视性交通安全
结项摘要

在雾、雨、雪、沙尘等低能见度恶劣天气条件下,道路环境系统的可视性变差,驾驶员通过视觉获得道路环境信息不足,极易发生车辆碰撞、冲出行车道等恶性交通事故,导致车毁人亡。因此,如何提高道路环境系统的可视性、预防低能见度天气条件下恶性道路交通事故具有重要现实意义。本项目研究将利用车载红外视觉传感器、毫米波雷达、车速传感器、陀螺仪等传感器,采集低能见度天气条件下车辆运行道路环境信息以及车速、车辆姿态信息,并

项目摘要

项目成果
{{index+1}}

{{i.achievement_title}}

{{i.achievement_title}}

DOI:{{i.doi}}
发表时间:{{i.publish_year}}

暂无此项成果

数据更新时间:2023-05-31

其他相关文献

1

EBPR工艺运行效果的主要影响因素及研究现状

EBPR工艺运行效果的主要影响因素及研究现状

DOI:10.16796/j.cnki.1000-3770.2022.03.003
发表时间:2022
2

针对弱边缘信息的左心室图像分割算法

针对弱边缘信息的左心室图像分割算法

DOI:10.3778/j.issn.1002-8331.1911-0012
发表时间:2020
3

复杂系统科学研究进展

复杂系统科学研究进展

DOI:10.12202/j.0476-0301.2022178
发表时间:2022
4

基于改进LinkNet的寒旱区遥感图像河流识别方法

基于改进LinkNet的寒旱区遥感图像河流识别方法

DOI:10.6041/j.issn.1000-1298.2022.07.022
发表时间:2022
5

二维FM系统的同时故障检测与控制

二维FM系统的同时故障检测与控制

DOI:10.16383/j.aas.c180673
发表时间:2021

初秀民的其他基金

批准号:51479155
批准年份:2014
资助金额:83.00
项目类别:面上项目
批准号:61273234
批准年份:2012
资助金额:72.00
项目类别:面上项目

相似国自然基金

1

基于道路智能空间的车辆主动避障局部路径规划研究

批准号:51175159
批准年份:2011
负责人:宋晓琳
学科分类:E0503
资助金额:58.00
项目类别:面上项目
2

快速道路低灯位照明关键技术研究

批准号:51278309
批准年份:2012
负责人:赵海天
学科分类:E0803
资助金额:80.00
项目类别:面上项目
3

道路智能感知下汽车主动悬架阻尼控制自适应切换研究

批准号:51605213
批准年份:2016
负责人:陈双
学科分类:E0503
资助金额:20.00
项目类别:青年科学基金项目
4

SiOC低介电常数互连介质的性能增强及其机理研究

批准号:90607019
批准年份:2006
负责人:张卫
学科分类:F0406
资助金额:28.00
项目类别:重大研究计划