民航大规模复杂网络自保护系统基础理论与方法研究

本课题针对目前民航大规模复杂网络的自主安全防护难题和新一代民用航空运输系统在复杂网络环境下的网络生存性问题，提出网络自保护系统概念，融合当前网络安全、数据融合、智能代理、入侵检测、协同控制等理论和数学方法，研究民航大规模复杂网络自保护系统理论模型及其作用机理和分层响应框架，研究告警特征向量的相关性度量算法与网络多源监测数据融合算法，研究网络节点漏洞可利用性量化分析与安全性关联分析方法，研究自保护系统多级安全域内安全组件的数据共享与协同操作策略模型等理论和方法。通过上述研究，探索并提出能有效提高民航大型复杂网络的安全性、可控性、可靠性和健壮性的网络自保护系统理论模型及其基础理论和方法。本课题的研究成果将为解决高度分布、边界模糊、层次欠清、动态演化、用户复杂、规模巨大的民航网络系统和新一代民用航空运输系统的自主安全性和网络生存性难题提供理论和方法支撑。