加氢站用金属氢化物多级氢气压缩与连续输出系统的传热传质性能与循环特性

发展轻质高压气瓶来为车载燃料电池提供动力是中、近期非常现实的选择。因此，有必要发展与之配套的超高压加氢站。以氢化物为工作介质的氢气压缩系统在可操作性、氢气输出纯度、节能和环保诸多方面都有其自身的优势。本项目针对目前此类压缩系统中存在的传质、传热和输出能力等方面的问题，拟通过对储氢合金工作介质的吸放氢性能、反应床传热传质特性和系统循环性能的研究，阐明超高压条件下吸附床传热传质性能及其影响因素，探索材料基本性能、级间匹配和系统布置对多级、多相循环压缩系统的输出特性和效率的影响规律，为超高压金属氢化物氢气压缩系统的设计、工作介质选择和性能优化提供理论指导。