我国是稀土资源大国,但高丰度轻稀土的大量积压,造成稀土应用的严重不平衡。铈锆固溶体储氧材料是汽车尾气净化三效催化剂中的关键组成,已得到广泛的应用。储氧材料的储放氧性能主要表现为总储放氧能力和储放氧速度,在实际应用过程中只有大的储放氧容量是不够的,还要求其具有高的储放氧速度。本项目针对储放氧材料应用过程的特点-高温、大空速、非稳态(氧化/还原气氛交织快速变化),从提高储氧材料储放氧的速度入手,开展非稳态条件下储存/释放过程的动力学研究,确立影响材料储放氧速度的关键因素。同时与储氧材料的组成、结构和稳定性相关联,得到控制储放氧性能(速度和容量)与稳定性的规律。进而通过改进或发展制备方法,制备出稳定性与储放氧性能有机结合的高性能储氧材料。本项目的开展对促进我国环境保护事业、稀土资源的平衡、高质利用等都具有重要的科学意义。
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数据更新时间:2023-05-31
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