中日跨国城市网络嵌入：动机、结构、效应及耦合关系

The theme of this research is the role of the urban network embeddedness play in the impact of urban network performance process. Existing research put more emphasis on explore urban network topology architectural feature and ignore multinational enterprises heterogeneity. In order to compensate for the limitation，this research attaches great importance to the analysis of characteristics of multinational enterprise investment behavior and focus on urban network structure performance. This study mainly constructs three systems, namely city network embedding system, urban network performance system and FDI motivational system. In addition to these three systems, it also includes urban network performance analysis model which comprises urban network embedded system and the integration of enterprises and urban properties. Urban network embedded system includes relational embeddedness, positional embeddedness, structural embeddedness and geographical embeddedness. Urban network performance system contains subsidiary business performance, urban FDI performance and urban economic performance. At the same time，FDI motivation system includes vertical FDI ,horizontal FDI and platform FDI. During the study，we set up a two-mode network of the inter-city link, using the data of Japan's FDI subsidiary company in China between 1980 and 2016.Then, using the method of social network analysis, variable regulating regression and ridge regression analysis, analysis the peculiarity of urban network embedded system, embedded motivation and pattern and embedded system performance around architectural feature、spatial distribution、temporal evolution and determinant. In this process of the study, we can investigate the effect of embedded motivation and embedded pattern on the impact of urban network structure and focus on the decision of variable regulatory effect, explore the complicated role of the city network embedded.

以城市网络嵌入性在影响城市网络绩效过程中扮演何种角色为主题，突破已有研究偏重挖掘城市网络拓扑结构特征、忽视跨国企业主体异质性的局限，重视跨国企业投资行为特征分析，将重点移至城市网络结构效应。构建城市网络嵌入体系（关系嵌入、位置嵌入、结构嵌入和地理嵌入）、城市网络效应体系（子公司经营效应、城市FDI效应、城市经济效应）、FDI动机体系（垂直FDI、水平FDI、平台FDI），及融合企业与城市属性、城市网络嵌入体系的城市网络效应解析模型。搭建1980-2016年日本在华FDI母子公司城际联系的2-模网络，运用社会网络分析和变量调节回归、岭回归分析等方法，围绕结构特征、空间分布、时间演化和决定因素，解析城市网络嵌入体系、嵌入动机与模式、嵌入效应体系的独特性，考察嵌入动机、嵌入模式对城市网络嵌入性的影响，聚焦变量调节效应的判定，挖掘城市网络嵌入的角色复杂性。

跨国公司联合东道国经济、技术等“场所空间”变革，推动城市网络空间格局的嬗变。日企在地化经营的网络组织，影响中国城市网络的建构。项目利用日本海外进出企业调查数据、日本对华援助等数据，综合利用社会网络分析、GIS空间分析、计量分析以及数据挖掘等方法，聚焦中日城市网络的结构特征、空间分布、时间演化和决定因素等，全面梳理了日本在华投资空间格局及其演化特征，讨论了日企在华嵌入的嵌入动机、嵌入模式与空间结构，有以下发现。.第一，日企在华嵌入动机由劳动力、资源获取及享受优惠政策等动机向海外生产销售网络构建、产品设计研发等动机升级。中国各省市日企动机与在地要素禀赋间存在拮据协调、拮据勉强协调、拮据濒临失调、拮据失调、低水平耦合失调类型。由区域中心城市向外围，日企动机结构由多元转向单一。.第二，日企嵌入的同业及同源效应城际差异明显。与京、广深相比，上海市最显著、最稳健。独合资模式、价值链环节、行业隶属均有显著影响。.第三，中日城市链接为世界城市间链接。制造业、商务、国际友好城市网络催生了金融链接网络，人口规模与出口额决定了中国城市的网络层级。 .第四，在京日企内增外减，呈现中心-外围环带特征，及使馆区-CBD集聚区、BDA亦庄集聚区、首都机场集聚区、Z-Park中关村集聚区的空间多核心结构。价值链环节分工方面，单环节趋中复合环节趋外、服务环节居中生产环节趋外，集聚区单环节、服务功能集中，集聚区外生产功能集中。集聚制约日企规模大小，呈现中心区小外围大、集聚区内小区外大的规律。.第五，企业规模权重情况下，与原材料密集型日企不同，资本与技术密集型制造业、生产性与生活服务业空间集聚，且有尾随入驻、空间共栖规律。服务业、制造业的互斥尺度为22-28km。.第六，在社会基础设施援助、经济基础设施援助的空间分配中中国地方政府的作用分别最弱、最强。经济增长效应中，社会基础设施援助以胡焕庸线为界，东西分异，经济基础设施援助以黄河为界，南北分异。