本项目研究二阶非完整系统的控制问题。通过坐标和输入变换系统模型转换为标准型,利用微分平坦系统理论进行轨迹规划,应用不变流形理论、非连续坐标变换技术等设计非光滑反馈镇定控制器,应用并发展动态反馈控制理论设计跟踪控制器,借助backstepping 技术处理参数和结构不确定性。理论结果应用于欠驱动机器人的系统的控制。
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数据更新时间:2023-05-31
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
基于ESO的DGVSCMG双框架伺服系统不匹配 扰动抑制
多源数据驱动CNN-GRU模型的公交客流量分类预测
基于结构滤波器的伺服系统谐振抑制
创新地理学的批判性思考--基于中国情境的理论创新
非完整系统反馈控制方法研究
基于公差限制的连续轨迹运动控制与运动规划研究
无人集材作业车辆的路径规划与轨迹跟踪控制方法研究
中间关节为欠驱动的平面多连杆二阶非完整系统分段控制方法