高速公路/快速路车流波形成机理及预防方法研究
基本信息
批准号：50322283
项目类别：联合基金项目
资助金额：23.00
负责人：吴建平
学科分类：
依托单位：北京交通大学
批准年份：2003
结题年份：2006
起止时间：2004-01-01 - 2006-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：吴建平,贾顺平,蔡伯根,尹相勇,彭宏勤,杜怡曼,王剑,赵建丽,黄玲,陈德望
关键词：
微观行为计算机模拟车流波快速路交通安全
结项摘要
本项目拟利用多台路边摄像机，结合多功能数据采集车来实际观测快速路/高速公路上车流波的形成、传播和消散过程，建立在车流波条件下的驾驶行为微观模型，并利用微观行为模型对车流波的形成和消散进行计算机模拟，分析车流波的微观形成机理以及研究车流波的预防解决方法。.本项目研究的意义：学术上，填补了国内关于车流波微观形成机理的研究领域的一项空白，在国际上也处于领先水平。本研究还具有很强的实际工程意义，利用模拟模
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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