磁悬浮技术被视为解决未来高速舒适交通工具的方式,特别是与高温超导技术相结合的高温超导磁悬浮系统,中国、德国和俄国率先开展了此交叉领域的准静态研究(包括车体系统)。永磁导轨上高温超导磁悬浮的动态稳定性是实际应用中的重要问题之一,至今还未曾研究。本课题以实验为基础,研究振动干扰下高温超导磁悬浮系统稳定性。从理论模型角度探讨动态下超导体内部磁通蠕动流动行为,完成对动态力特性、衰减及损耗的模拟。再从车整体系统着手,实验研究永磁轨道磁场中高温超导磁悬浮车准静态和低速运行下的振动特性,以得到原始的车体动态稳定性数据。课题预期结果将完全不同于以往准静态悬浮数据,将更本质反映高温超导块材内部磁通运动规律,无论对基础理论还是实际应用都具有重要的指导意义。
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数据更新时间:2023-05-31
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