提高城市公共交通系统出行比例方法研究

随着经济的发展和机动车保有量的迅速增加，大城市的交通拥堵问题日益严重。优先发展城市公共交通是大城市解决交通问题、促进城市交通良性发展的根本性解决方法。如何在大力建设公共交通系统的同时，利用各种方法提高公共交通系统的出行比例成为摆在我们面前的一项紧迫任务。本研究拟以北京市公共交通系统为分析实例，以公共交通政策为研究对象，以提高城市公共交通系统出行比例的方法为研究目标，运用交通行为理论，研究城市居民出行方式选择的影响因素与公共交通系统选择行为之间的关系，为提高城市公共交通出行比例提供决策支持。