本项目利用已掌握的建国后尤其20世纪90年代以来的城际物流数据,基于交通地理学、城市地理学、区域经济学等学科的理论,通过GIS分析技术和量化评判模型,从实证研究的角度,对我国城际物流进行模拟和评价,分析城际物流的空间分布、距离衰减和空间集散等规律,深入透视各时段我国城际空间相互作用的机理与发展过程,总结其演变特征与基本空间模式;同时,从"全国→区域→节点"的空间尺度,对我国城市关联系统进行模拟和实证,剖析其空间特征和演变规律及发展机制,尤其侧重典型城市关联系统、枢纽城市的关联机理研究。旨在深化对我国空间经济联系、区际(城市)网络组织的空间认识,丰富交通地理学与城市地理学的研究内容,为相关的空间规划和区域发展政策制定提供科学指导。
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数据更新时间:2023-05-31
一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法
基于主体视角的历史街区地方感差异研究———以北京南锣鼓巷为例
混凝土SHPB试验技术研究进展
贵州织金洞洞穴CO2的来源及其空间分布特征
扩散张量成像对多发性硬化脑深部灰质核团纵向定量研究
我国人才城际间迁移的影响因素分析及区域人才反筛选机制的构建—基于微观视角的实证研究
城市化对我国城乡居民健康的影响:基于微观实证的研究
基于现代物流的城市空间结构重构研究
跨国机构与地方行动者的互动过程与效应:基于我国四城市的实证研究