自潜艇问世以来,潜艇事故不断,严重威胁着潜艇及艇员的安全,其救生问题一直为各国广泛重视。"快速上浮脱险法"作为世界上一种先进的潜艇艇员自救脱险方法,世界发达国家相继进行研究、引用和发展;H/JSG039型快速上浮脱险装置是我国继英、美等国后装备我潜艇的一种实施这种自救方法的设备。但限于当时我国整体工业技术和潜水技术水平,脱险深度设计为150m,而鉴定认定仅为lOOm以浅,无法满足我国由近岸防御向近海防御战略转变所面临的大深度海域范围的潜艇救生要求。本课题将通过对原有研制结果进行数据处理,使用虚拟样机技术建立起"大深度智能型快速上浮脱险系统(180m)"的虚拟样机和控制系统仿真模型,进行虚拟样机试验,研究其满足潜水生理的各种机理,取得一套"大深度智能型快速上浮脱险系统"的结构参数和程序文件及智能控制程软件,为我国进行大深度潜艇快速上浮脱险系统的创新提供理论方法和实现途径,军事和社会价巨大。
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数据更新时间:2023-05-31
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