基于局部基准的大型舰船统一姿态基准系统关键技术研究

基本信息
批准号:50575042
项目类别:面上项目
资助金额:26.00
负责人:徐晓苏
学科分类:
依托单位:东南大学
批准年份:2005
结题年份:2008
起止时间:2006-01-01 - 2008-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:邱强,杨常松,刘锡祥,扶文树,唐炜,刘建娟,徐振凯,冯丹琼
关键词:
姿态测量船体变形捷联姿态基准数据融合
结项摘要

舰船的姿态基准是许多舰载设备的稳瞄、稳向和定位的信息基准,也是其精度保证的关键技术之一。随着舰载设备技术水平的不断发展,对载体姿态基准信息精度的要求越来越高。但是,随着舰船尺寸的不断变大,船体的刚度也在不断下降,船体动态变形也在不断加大,传统的集中式和局部式姿态基准工作模式已不能满足使用对象的要求,基于局部姿态基准和其它补助变形测量手段的全舰统一姿态基准系统因运而生。该项目以大型舰船为应用对象,运用惯性技术、船体力学、甲板变形预估、智能滤波和数据融合的理论和技术方法,研究全舰统一姿态基准系统建立中的关键技术,重点研究和探索局部基准的布局与重构、船体甲板变形预报以及实时预估、信息同步获取、融合分析计算和实时处理以及系统半物力仿真和演示论证等技术的理论方法,从而构建整个甲板姿态基准面的信息系统。本项目的研究成果将填补我国在该领域的空白,对我国海军装备现代化建设一也将有着十分重要的意义。

项目摘要

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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