2007年二月在北京的9th ACFA LC 和 ILC GDE会议之后的ICFA会议上对外正式宣布了ILC的参考造价,67亿美元;2007至2009年为ILC 技术设计阶段(Engineering Design Report,EDR);2010年进入立项申请阶段。自2004年8月到目前为止ILC国际合作的进度始终按计划向前推进。2006年12月5~7日,主题为"面对国际直线对撞机(ILC)大科学国际合作项目,中国将如何应对"的香山科学会议第294次学术,与会代表一致认为ILC涉及大量最先进的加速器技术和探测器技术,中国作为经济、政治和科技大国,应该和必须参加。本申请涉及与ILC加速器物理与设计研究,其中包括三方面的内容:1.ILC主直线加速器中的粒子动力学研究,2. ILC Final Focus 以及ILC ATF2 Optics 优化研究,3.ILC阻尼环设计与优化研究。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析
基于MCPF算法的列车组合定位应用研究
非牛顿流体剪切稀化特性的分子动力学模拟
血管内皮细胞线粒体动力学相关功能与心血管疾病关系的研究进展
Non-destructive Measurement of Magnetic Properties of Claw Pole
未来高能电子直线对撞机及新型直线加速器关键物理与实验研究
国际直线对撞机正电子源的设计研究
大型强子对撞机和国际直线对撞机上的新物理现象学
国际直线对撞机量能器上光子鉴别算法的研究