电动车用新型双凸极电机驱动系统及其智能控制

提出一种全新宽调速高性能电机驱动系统，探索其分析理论、参数计算、设计方法、智能控制策略，结合模糊控制与神经网络，构建以DSP为核心的模糊神经网络控制器，对电枢和励磁电流进行协调控制，实现效率优化和最优效率分布图；研究转子位置识别方法，进行无位置传感器控制。研究内容居于国内外同类研究前列，该项目的完成，将使电动车电机驱动控制技术提升到新水平，有力推动电动车的发展和应用，具有重要理论意义和应用价值。