多自由度率相关滞回机械系统的动力学建模与参数识别

基本信息
批准号:10502032
项目类别:青年科学基金项目
资助金额:27.00
负责人:李鸿光
学科分类:
依托单位:上海交通大学
批准年份:2005
结题年份:2008
起止时间:2006-01-01 - 2008-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:饶柱石,张敬芬,应广驰,郭克尖,张新刚,蔡继清,朱克兵
关键词:
率相关滞回参数识别经验模式分解动力学建模
结项摘要

本项目以多自由度率相关滞回系统为研究背景,研究滞回机械系统的动力学建模问题,研究多自由度率相关滞回机械系统的非线性动力学分析方法,从非线性振动理论和信号分析两方面进一步研究多自由度率相关滞回机械系统中实测信号的特征提取和参数识别问题,以及发展出多种非线性因素耦合的多自由度率相关滞回系统动力学建模、参数识别和非线性响应分析方法。进而将理论研究应用到工程实际当中,解决工程关键技术问题。

项目摘要

项目成果
{{index+1}}

{{i.achievement_title}}

{{i.achievement_title}}

DOI:{{i.doi}}
发表时间:{{i.publish_year}}

暂无此项成果

数据更新时间:2023-05-31

其他相关文献

1

基于分形L系统的水稻根系建模方法研究

基于分形L系统的水稻根系建模方法研究

DOI:10.13836/j.jjau.2020047
发表时间:2020
2

涡度相关技术及其在陆地生态系统通量研究中的应用

涡度相关技术及其在陆地生态系统通量研究中的应用

DOI:10.17521/cjpe.2019.0351
发表时间:2020
3

监管的非对称性、盈余管理模式选择与证监会执法效率?

监管的非对称性、盈余管理模式选择与证监会执法效率?

DOI:
发表时间:2016
4

正交异性钢桥面板纵肋-面板疲劳开裂的CFRP加固研究

正交异性钢桥面板纵肋-面板疲劳开裂的CFRP加固研究

DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.t20201185
发表时间:2021
5

基于SSVEP 直接脑控机器人方向和速度研究

基于SSVEP 直接脑控机器人方向和速度研究

DOI:10.16383/j.aas.2016.c150880
发表时间:2016

李鸿光的其他基金

相似国自然基金

1

多自由度强非线性随机系统的参数识别

批准号:10672142
批准年份:2006
负责人:黄志龙
学科分类:A0702
资助金额:30.00
项目类别:面上项目
2

太阳帆精确动力学建模与参数识别

批准号:11272004
批准年份:2012
负责人:龚胜平
学科分类:A0702
资助金额:95.00
项目类别:面上项目
3

具动态回滞非线性系统的建模与控制问题研究

批准号:60374016
批准年份:2003
负责人:胡跃明
学科分类:F0301
资助金额:24.00
项目类别:面上项目
4

形状记忆合金內滞回效应机理分析与本构建模研究

批准号:11802241
批准年份:2018
负责人:王骏
学科分类:A0808
资助金额:25.00
项目类别:青年科学基金项目