在建立尾气控制策略成本效益评价指标体系的基础上,利用车载尾气检测技术(PEMS)的优势,提出基于PEMS的机动车尾气排放控制策略成本效益评价方法,针对静态、动态尾气控制策略,分别设计实验方案,并利用PEMS进行方案实测,分析实测结果,评价与比较各种策略的成本效益,并针对不同城市特征、交通特征提出各种尾气控制技术、管理措施的实施策略。本研究所涉及的静态尾气控制策略包括:(1)发动机控制技术,(2)催
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数据更新时间:2023-05-31
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