由于产品生命周期的缩短和消费者行为方式的改变,一些产业的企业正在从按库存生产模式向按单生产/装配方式转变,以快速反应市场需求和减少库存。对于后者,需求经常依赖于提前期,并且提前期影响到服务水平,因此,给供应链管理带来了新的挑战。本项目的研究,不仅对促进管理科学研究的国际化和追踪前沿问题具有重要的理论价值,而且,对提高我国企业或供应链的竞争能力具有重要的实践意义。. 本项目以面临价格、提前期敏感需求的供应链管理为研究对象,以非合作博弈论为主要工具,结合消费者行为理论、管理学、排队论、产业组织理论等的一些主要思想以及计算机仿真技术,考虑服务水平约束,建立博弈模型,分析最优定价、提前期、次承包、协调机制等决策。主要研究内容包括:定价、提前期和策略性次承包决策模型,定价、提前期和供应链协调机制设计,定价、提前期决策的供应链质量担保模型,供应链管理中提前期敏感的需求不确定性模型。
本项目以面临价格、提前期敏感需求的供应链管理为研究对象,以非合作博弈论为主要工具,结合消费者行为理论、管理学、排队论、产业组织理论等的一些主要思想以及计算机仿真技术,考虑服务水平约束,建立博弈模型,分析最优定价、提前期、容量、协调机制等决策。主要研究了以下内容:按单生产供应链的定价、提前期与容量决策,定价、提前期和供应链协调机制设计,定价、提前期决策的供应链质量担保,供应链管理中提前期敏感的需求不确定性模型。总体上,已经完成研究计划所有内容。此外,还研究了按单生产制造商的竞争性容量和价格决策,季节性产品的订购数量和广告投资的协调,以及零售供应链的服务承诺策略与定价决策。 . 经过3年的努力,已经取得了一些有价值的成果。在国内外核心期刊、权威会议上发表论文18篇,其中国际期刊论文13篇,已经被SSCI/SCI检索8篇(都同时被两个数据库检索),EI检索8篇次。此外,被一流国际期刊录用3篇论文,都为SCI或SSCI源,在国内核心期刊录用1篇(EI源)。负责人指导的一篇硕士学位论文获得2011年江苏省优秀硕士学位论文;课题组一位主要成员获得2011年江苏省优秀博士学位论文。
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数据更新时间:2023-05-31
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