本项目通过开展微通道反应器与汽化器一体化技术的研究。利用燃料电池阳极的含废氢尾气经微通道反应器进行催化燃烧,为氢源系统的液体燃料的汽化提供热源,从而提高整个氢源系统的能量利用效率。考察微通道反应器内强放热反应体系的流动、传热、传质、及反应的特性和规律,为车载式氢源系统的微型化技术的开发提供理论指导。
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数据更新时间:2023-05-31
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