基于微弧放电的飞机结构表面绿色现场修复新工艺及特性研究

本项目针对飞机用铝合金（LZ12）结构表面损伤的外场现场修复的关键问题，提出采用新颖的便携式绿色修复新装备及现场修复损伤表面的新工艺方法。首先通过现有便携式微弧氧化电源的升级改造及特殊的喷淋式阴极装置的设计，制备出适合外场修复的装备系统；在模拟外场涂层损伤（磨损或腐蚀）的试样上进行微弧氧化前清理工艺优化；采用已有的工艺参数在清理后的清洁表面进行微弧氧化处理，揭示不同表面状态对微弧氧化脉冲放电行为、涂层生长与结构影响；阐明微弧氧化对金属表面应力的影响及与疲劳寿命的关系；对比研究单一微弧氧化涂层及多层涂漆复合涂层对铝合金疲劳与盐雾腐蚀性能的影响规律，揭示对疲劳与腐蚀作用机理；对涂层结构进行优化设计，建立提高疲劳寿命的特征微结构的形成途径。本项目的新颖思路将解决微弧氧化涂层用于外场修复的难题，并获得抗腐蚀疲劳高性能防护涂层，这对于丰富外场维修方法及腐蚀疲劳控制理论具有重要的科学与工程应用价值。