层板微缝双组元交错分层发汗喷注机理研究

针对火箭发动机燃烧室,提出内壁全部采用层板缝隙实施燃烧剂/氧化剂/燃烧剂交错分层发汗喷注的概念并进行论证，由理论和实验分析推进剂在缝隙中的流动、传热和喷注后的混合燃烧特性，寻求推力室既能混合比均匀表达到最佳能量效率、又有满足可重复使用要求的壁温特性、还原减小几何尺寸和重量等效果的途径，为可重复使用运载器的研究探索道路 。