基于中微观尺度评价的城市空间形态紧凑度定量研究

Urban compact development has been the important problem urgent to be solved in the mid- to late stage of urbanization, it's also been the consensus of the objective of implementing the sustainable development and the way to handle conflicts between human and land. This project which is on account of three source dimensions of compactness- economic、efficient and comfortable ,judges the development model and objective of our urban compactness by global compactness theory and quantitative comparison between different compact urban space. The evaluation system and optimization model for the urban compactness on middle- microcosmic scale are built by construction of classified index such as economic evaluation、efficient evaluation and comfortable evaluation, coupled with quantifiable evaluation of the compactness of urban spatial form ,based on technologies as follow：space analysis by GIS 、site analysis by Ecotect 、data optimization by SPSS、spatial matrix analysis and so on.We can analysis the internal driving mechanism of the compactness of spatial form, on the basis of architecture、planning、traffic、and environmental science, by using the middle- microcosmic scale urban building space as basic measure unit，we can construct various space models in condition of different nature and location parameters; and then discuss the optimization control strategy of urban spatial form from the economic、political and technical level. In this project, the study on the compactness of Chinese urban spatial form will go deeper from macroscopic level into the middle- microcosmic level .It provides a quantitative reference basis for the urban space design basing on the goal of intensive development. To some extent, it will also promote the development of urbanization theory with a Chinese characteristic.

城市紧凑发展已成为中国城市化中后期迫切需要解决的重大问题，也是贯彻可持续发展目标和缓解人地矛盾的共识。本项目立足紧凑的经济性、高效性和舒适性三个本源维度，从全球紧凑度理论与紧凑城市空间的定量对比判断我国城市紧凑度的发展模式及目标；建构经济性评估、高效性评估、舒适性评估等分类指标，应用GIS空间解析和Ecotect场所分析、SPSS数据优化、空间矩阵分析等技术，量化评估城市空间形态紧凑度，建立中微观尺度的城市紧凑度的评价指标体系及优化模型；以中微观尺度的城市建筑空间为基本评价单元，结合建筑、规划、交通、环境等学科综合分析空间形态紧凑度内在驱动机制；进而构建不同性质、区位参数条件下的紧凑空间模式，并从经济、政策、技术层面探讨城市紧凑空间的优化控制策略。本项目将我国城市形态紧凑度的宏观研究深入到中微观层面，为基于集约发展目标的城市空间设计提供量化参考的依据，一定程度上促进中国特色的城市化理论发展

城市紧凑发展作为我国新型城镇化中后期发展阶段迫切需要解决的重大问题， 已成为我国缓解人地矛盾和贯彻可持续发展目标的共识。本基金项目放眼全球紧凑城市的理论与实践背景， 立足我国大城市的历史与现状， 研究紧凑城市的形态理论， 评析紧凑城市的空间实践，定量探讨紧凑度的测度方法。主要研究内容包括 ：1.从城市研究的三条线索（城市发展史、现代城市规划理论、城市空间类型及原型）追根溯源，分析紧凑城市的本体理论；2.从欧美实践与亚洲经验两个视角概述国外紧凑城市的发展动态；3.从节地模式理论、城市CBD、城市新区三个方面评析中国紧凑城市的实践现状；4.立足经济性、高效性和舒适性三个本源维度，在中微观尺度层面建立我国大城市空间形态紧凑度定量评价指标体系，分别从城市中心区、城市老城区街区、城市新区街区进行紧凑度的测度研究。本基金项目研究成果中关于国内外 CBD紧凑度的比较研究、 舒适性维度指标即城市风环境热环境与城市形态关系的专项探讨、南京市老城区近十年的城市空间形态演变的定量研究、南京市不同阶段城市新区街区紧凑度对比研究等内容对于我国大城市空间形态演变以及判断紧凑度现状、探讨空间优化策略、丰富我国宜居城市理论具有重要价值。本项目研究在以下 3 个方面取得了突破：1将泊来的紧凑城市理论内化到我国紧凑城市建设的需求当中。通过解析我国与西方紧凑城市理论与实践背景和实质的差异性，明确了我国紧凑城市发展的理论内涵及模式指向。2定量分析了我国大城市紧凑度的现状，特别是城市新区相对于老城区整体紧凑度下降的事实揭示了我国城市发展建设中的诸多流弊，进一步明确了新型城镇化关于集约用地与紧凑发展的本质要求。3.为紧凑度定量研究从宏观和中观层面向微观层面的渗透做了必要的理论与方法的铺垫。紧凑度测度中关于定量评价指标体系及测度方法的讨论有助于城市空间形态定量研究的深入开展。