大展弦比机翼的非线性动力学问题

研究大展弦比机翼的非线性颤振、极限环振荡以及闭轨分岔甚至混沌等非线性动力学现象；对这一高维强非线性气弹耦合系统，通过使用我们提出的“单元谐波平衡法”，建立和解决非线性颤振和极限环振荡的数值计算问题；利用闭轨进和低维约化，并探讨各种非线性气动弹性现象的发生条件下作用机理，从而为现代飞机设计提供分析方法和重要理论依据。