This project is to investigate a new kind of methods to analyze one category of nonlinear fluid-structure interaction problems such as nonlinear airfoil flutter, oil whipping of a rotor-bearing system and bubble oscillations in an ultrasonic field. The equations modelling stuctural oscillations are solved by frequency domain methods, for instance, by combining the harmonic blancing with minimization techniques and incremental process. The governing equations of fluid dynamics are solved by time domain methods using as little assumptions as possible. The cyclic method and the least squares method are employed to realize the effective and accurate transformations between time domain and frequency domain solutions. Semi-analytical frequency domain solutions can be obtained by constructing iterative algorithms in the frequency domain. This new technique is then employed to investigate other fluid-structure interaction problems. The noninear dynamical behaviors such as limit cycle oscillations, bifurcations and roots-to-chaos are to be investigated by employing the proposed method. It is expected from this study to provide one kind of effective methods with high fedelity for nonlinear dynamical systems modelling fluid-structure interactions. These methods can be widely applied to the aeroelastic analysis of aircraft, large-size rotor mechines and biomedical techniques.
本项目拟研究一种时域频域混合计算方法,用于非线性流固耦合动力学中一类问题的求解。这类问题是指描述结构振动的常微分方程和描述流体运动的偏微分方程组成的非线性流固耦合系统。本项目的主要思路是,在谐波平衡法的基础上结合最小值求解技术和增量过程,用频域法求解常微分方程,而偏微分方程则采用时域法求解。结合循环法和最小二乘法实现频域解和时域解的相互转换,用于处理耦合部分。在频域内构造迭代算法,获得半数值半解析解。将所提方法重点用于研究机翼非线性颤振,并在此基础上进一步研究大型旋转机械的油膜振荡和超声作用下的微泡振动等流固耦合问题,分析极限环振动、分岔、混沌等复杂非线性动力学特性。本项目有望为非线性流固耦合动力学问题的研究提供一种高效、高保真的计算方法,不仅具有重要的理论意义和学术价值,而且在航空航天、大型旋转机械、生物医学工程等相关领域的流固耦合动力学分析和设计中具有广阔的应用前景。
本项目研究了一种时域频域混合计算方法,用于非线性流固耦合动力学中一类问题的求解。这类问题是指描述结构振动的常微分方程和描述流体运动的偏微分方程组成的非线性流固耦合系统。在谐波平衡法的基础上结合最小值求解技术和增量过程,用频域法求解常微分方程,而偏微分方程则采用时域法求解。结合循环法和最小二乘法实现频域解和时域解的相互转换,用于处理耦合部分。在频域内构造迭代算法,获得半数值半解析解。将所提方法重点用于研究机翼非线性颤振,并在此基础上进一步研究大型旋转机械的油膜振荡和超声作用下的微泡振动等流固耦合问题,分析极限环振动、分岔、混沌等复杂非线性动力学特性。本项目为非线性流固耦合动力学问题的研究提供了一种高效、高保真的计算方法。项目组共发表期刊论文32篇,其中SCI收录论文32篇,EI收录32篇,发表会议论文10篇,获得发明专利授权1项、受理1项。
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数据更新时间:2023-05-31
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