本课题研究带平衡约束的数学规划问题的理论和算法及其在经济、运输和最优设计等领域中的应用。主要研究该问题解的存在性条件,积极集方法、光滑化方法和内点信赖域方法等求解算法及其收敛性理论。编制算法程序进行数值试验,并将所得研究成果应用于经济决策、交通运输、网络优化和工程设计等领域中。..
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
粗颗粒土的静止土压力系数非线性分析与计算方法
小跨高比钢板- 混凝土组合连梁抗剪承载力计算方法研究
惯性约束聚变内爆中基于多块结构网格的高效辐射扩散并行算法
Himawari-8/AHI红外光谱资料降水信号识别与反演初步应用研究
基于余量谐波平衡的两质点动力学系统振动频率与响应分析
带平衡约束的数学规划问题的算法研究
带平衡约束的数学规划问题的应用理论研究
平衡约束数学规划的理论与应用研究
具有均衡约束的数学规划的理论和算法研究