以一般多体系统为研究对象,从建立具有良好内在并行性的动力学模型入手,综合考虑算法调度和多处理器系统设计及计算,理论与实验并重,对动力学并行计算进行深入研究,建立实验平台,在学科交叉点上取得突破性进展,找到一种切实有效的并行算法及其实现方案。不仅可丰富多体系统动力学学理论,而且对航天器等的控制和设计具有明确的工程应用前景。.
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数据更新时间:2023-05-31
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