将车辆与路面相互作用的动态耦合过程作为研究对象,建立车辆--路面系统理论分析体系,分析车辆在几种典型路面上运动时路面的应力响应及其所引起的路面损伤,提出车辆与路面的最佳匹配模式,并给出车辆结构及其参数对路面损伤的影响规律,研究成果对车辆的合理设计、交通的优化管理以及减轻路面损伤、降低路面维修费用具有重要的理论指导意义。.
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数据更新时间:2023-05-31
坚果破壳取仁与包装生产线控制系统设计
SRHSC 梁主要设计参数损伤敏感度分析
考虑损伤影响的混凝土层裂试验与数值模拟
采用虚线交通标线进行车辆定位及道路交通设施信息表征的方法
考虑拉压模量不同的沥青路面力学计算方法与分析
路面与车辆的相互作用
路面车辆行为分析与情境理解
软路面-车辆系统传动系自激扭振机理与抑制自振的研究
滚动轮胎与路面相互作用产生噪音机理的研究