预定的研究内容包括典型路形的测定、行驶车辆对路面作用力的功率谱计算、路面结构的随机动态反应分析已经完成。在公路学报与土木工程学报发表的评国际平整度指数、解多层弹性半空间非轴对称问题的传递矩阵法,因修正了原计算方法的失误、改造了传统的应力函数法赢得国内外良好反响已有香港理工大学新加坡国立大学联系合作。理论成果已有用于交通部联合攻关“公路工程投资经济评价”该项年内鉴定预审表明获可能性高。在此研究成果基础上自然科学基金已批准“滚动轮胎与路面相互作用产生噪声机理的研究”建设部根据我校申请已将滚动噪声引起的交通环境问题列入21世纪议程国际招标文本。发表论文五篇预计还有二篇待发表,已有二篇国际会议采用。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
涡度相关技术及其在陆地生态系统通量研究中的应用
内点最大化与冗余点控制的小型无人机遥感图像配准
滴状流条件下非饱和交叉裂隙分流机制研究
内质网应激在抗肿瘤治疗中的作用及研究进展
煤/生物质流态化富氧燃烧的CO_2富集特性
轮式车辆与路面相互作用机理及路面损伤的研究
路面车辆行为分析与情境理解
基于电气参数的电驱动车辆行驶路面附着感知与控制研究
车辆状态和路面附着系数的非线性估计方法研究