载人航天器舱室空气为密闭再生循环,应对突发污染能力差,严重威胁航天员生命安全,开展突发不确定污染源特性辨识及危害预测具有重要意义。污染源特性辨识是反问题领域的难点之一,复杂流场下只依靠有限数量的传感器时,基于概率的污染扩散逆求解方法更有优势,与确定的CFD模型联合使用,可视化强,但计算量大、精度完全依赖稳态风速场的准确性。为解决上述难题,本研究引入噪声建立污染扩散随机模型,克服系统时变性;采用并行双滤波器,分别用于浓度预测与污染源特性辨识;主滤波器采用变结构交互多模算法,变结构是根据副滤波器辨识信息启动或停止模型中污染源项,交互多模滤波是用于克服风速波动统计特性的时变性;采用敏感系数法及数据传输策略,实现污染源特性快速辨识。通过上述研究完成污染源特性辨识与危害预测,快速实现污染危害预测与报警。研究工作侧重在污染扩散随机模型、主副双滤波器并行模式、变结构交互多模算法、污染源特性辨识算法。
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数据更新时间:2023-05-31
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