舱室噪声场音质预测新方法

提出适用于机动体舱室这类中小型噪声场建模的数字式波导网络法(DWGM)，完成宽频带脉冲响应函数的时域计算；深入研究分布式声源和弹性界面条件下的声场模拟方法；在人工头测量实验数据的基础上，利用神经网络方法预测任意方向的人头相关传递函数（HRTF），从而实现舱室内部任意方位的双耳可听化（BA）；最终研制出一套性能可靠的舱室噪声场预测、控制和评价软件系统。该系统可为机动体舱室声学设计、噪声场控制和评价提供强大的技术支持，在准确性、计算速度和使用便捷度等方面都较传统的数学模型方法和物理模型方法具有明显的优势，不仅可用于潜艇、飞机、汽车、火车内部噪声的预测、控制和评价，也可推广应用于其它中、小型封闭结构的声学设计，对于建筑声学、心理声学及3D声等方面的研究也具有一定的参考价值。