该项研究采用损伤力学概念把细观尺度下的微观缺陷与宏观力学表象结合起来,创造性地提出和发展了一种新的疲劳损伤变量;并从实验和理论分析两方面对新的损伤变量进行了深入系统的研究;给出了损伤材料的本构方程和损伤演化规律;针对焊接区显微组织和力学行为不均匀的特征。将该损伤口变量应用于焊接区疲劳寿命预测,建立了一种新的焊接结构疲劳全寿命损伤力学理论。该理论的研究思路新颖、研究手段先进、研究结果准确。所获得的研究成果处于国际同类研究的选进水平,为焊接疲劳寿命理论开辟了一个新的研究领域,并在如何评定材料损伤的力学到量定义方面有重要突破;整个研究内容体现了材料学科、焊接学科与力学学科之间的相互交叉与渗透。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
涡度相关技术及其在陆地生态系统通量研究中的应用
跨社交网络用户对齐技术综述
内点最大化与冗余点控制的小型无人机遥感图像配准
城市轨道交通车站火灾情况下客流疏散能力评价
基于FTA-BN模型的页岩气井口装置失效概率分析
纳米级IPN型粉末橡胶的辐射合成及其改性热塑性塑料的研究
基于动态硫化法的PVDF基-氟硅热塑性弹性体的制备、界面增容与性能研究
DMFC用交联型有机-无机复合质子交换膜的分子设计与制备研究
动态共价键交联的滑动轮凝胶的制备与性能研究