道路线形及路边环境往往会引起驾驶员的弯道错觉、坡道错觉、方向错觉和速度错觉等,从而引发交通安全问题。鉴于错觉对道路设计、管理和安全的重要影响,本项目将向道路建设、管理等部门广泛收集由道路线形及路边环境引起的各类错觉实例资料,形成实例库。通过计算机三维模型及动画模拟、现场调查、观测和试验,研究错觉与道路线形及路边环境的相互关系,建立错觉程度与道路平纵线形参数之间的统计关系模型,确定影响错觉的关键线形设计参数及其合理取值范围,归纳出典型路边环境条件下的错觉类型及其严重程度,提出不同线形和路边环境条件下的错觉治理对策,形成对策库。根据视觉、心理学等原理,归纳出针对错觉治理的道路线形设计与路边环境景观设计的基本原理、原则和方法。本项目的研究为完善道路设计标准、提高道路设计水平和安全运营管理水平奠定坚实的基础。
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数据更新时间:2023-05-31
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