纤维复合材料的界面疲劳机理

纤维复合材料在工程上被广泛应用。然而其疲劳机理一直是有待解决的难题。.本项目将以纤维桥连模型为基础，研究单程加载及卸载时材料的内在行为，考虑到基体微裂纹的发展，以及界面脱胶与摩擦，建立材料疲劳机理。由单次加载推得多次重复载荷下材料强度及刚度的退化模型。以实验测量材料参数通过数字仿真与理论对比。