催化改性碳纤维降低发动机NOx排放的机理及应用研究

通过催化改性碳纤维（ACF），在一定温度下，将发动机排气中的NOx吸附和反应，使其还原成为CO2和N2。先在化学反应器内，在各种ACF中筛为CO2和N2。先在化学反应器内，在各种ACF中筛选出性能较好的聚丙烯腈基ACF毡。如用硝酸处理2小时，则效果更佳。再以聚丙烯腈ACF为载体对数种金属离子进行改性筛选，并对各种ACF的转化过程进行动力学的分析研究，得出铜基比硝酸基比未改性的ACF的脱氮率高。通过实验还证明了ACF表面存在含氧基因，对ACF的脱氮率有重要影响。在汽油机台架试验中，分析了影响催化转化器的各种结构因素，设计了用金属丝衬垫将ACF卷成蜂窝状的催化转化器。试验结果证明铜基ACF的转化率要优于硝酸基和未改性的ACF，最高转化率达25%。实验发现，ACF容易被氧化烧损。需今后进一步研究改进。