本课题通过理论分析、数值计算和实验研究得出:引起瓣膜损伤的通常是关闭瞬间的峰值跨瓣压力梯度PPG,它主要取决于瓣膜峰值回流量和水击波逆,不同种类、型号的瓣膜PPG明显不同,机械瓣最大,心包瓣次之,猪心瓣最小。瓣膜破损也与类闭瞬间的固液耦合产生的冲击作用密切相关。应选择低强性模量折材料最佳的驱动方式。安装瓣膜的管道的材质、壁厚形状、直径、有窦或无窦影响PPG。我们提出减少峰值回流量Qp或峰值跨瓣压力梯度PPG可以作为一个选择或设计人工心瓣的准则,模拟天然心瓣的关闭方向和关闭机制可以减少峰值回流量。我们提出的顺向双叶机械瓣和带窦的聚氨酯瓣,数值计算和初步试验表明,有效的减轻了关闭瞬间的水击现象,值得进一步研究。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
Ordinal space projection learning via neighbor classes representation
基于纳米铝颗粒改性合成稳定的JP-10基纳米流体燃料
Image super-resolution based on sparse coding with multi-class dictionaries
Phosphorus-Induced Lipid Class Alteration Revealed by Lipidomic and Transcriptomic Profiling in Oleaginous Microalga Nannochloropsis sp. PJ12
Numerical investigation on aerodynamic performance of a bionics flapping wing
人工心瓣气蚀的激光诊断
人工心瓣热解炭涂层缺陷的成因与控制研究
瞬间相变及显微组织对真空触头合金电流截断现象的影响
等离子体制取人工心瓣碳膜血液相容性的研究