港口系泊船波浪力时域模型

港口系泊船运动是港口设计和使用中的关键问题。受地形变化和港口结构的影响，港口波浪随地点不同而不同，其对系泊船作用力不能用频域法计算，必须用时域法。本项目研究港口系泊船时域计算法，建立了两个计算模型。研究中将通过数值计算和模型实验验证计算模型，并研究非线性波浪在变水深海岸和港口中传播以及对系泊船的作用，研究水流的影响。