磨损引起间隙时变的机械系统动力学仿真与模拟

研究的主要内容有：①建立运动副磨损间隙模型；②建立运动融元件这间接触、分离及过渡模型；③建立运动副间隙时变的系统非完整约束模型；④建立含间隙的运动融接触力和摩擦力模型。该项日紧密结合工程实际，采取多学科交叉与融合及理论研究与融验研究相结合的技术路线，为机械产品的动态分析与设计及性能评估提供科这的理论、方法和仿真手段。