列车运行安全信息在线监测是行车安全保障所必须的。货车车厢无电源等特殊性使得对其运行状态的检测目前仅由选点设置的地面设备实现。要弥补现有技术不能全程检测的缺陷,避免因列车脱轨等易发事故造成的重大损失,还必需采用由机车实时监测整个列车的在线检测技术。因此研究基于无线传感器网络的车载式列车运行安全信息监测技术对行车安全具有重要意义。根据车辆运行中的振动加速度信号变化特性,本项目以转向架构件的三向加速度信号为特征量,主要研究可连续测量和可进行数据融合的车载无线传感器网络节点技术;根据对列车脱轨等事件监测的实时性和车载环境要求,以满足对网络的能量效率和通信延时要求为主要目标,研究能进行紧急事件探测的非密集部署无线传感器网络协议改进及参数优化;将节点技术和网络技术有效结合,通过理论和实验研究,提供构建适用于我国铁路的车辆运行安全信息车载式无线监测系统的关键技术。
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数据更新时间:2023-05-31
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