碳减排政策下考虑对原产品挤兑的企业再制造决策及其网络优化研究--以水泥行业为例

The constraints of carbon emission reduction (CER) aim, resources and the 13th Five-year-plan prompt high carbon industry to develop in a low carbon and recycling way. As a model of realizing recycling, remanufacture has been implemented by enterprises yet lacking research in its emission reduction guide policy and management. Taking cement industry as an example, this project studies remanufacture decision making and network optimization considering original-product-run(OPR) under CER policy: First, consensus decision-making method in selecting remanufacture 3rd-party-recycler is put forward, starting from OPR effect under CER policy. Second, introducing a recycle-quality-instability variable and using game theory and variational inequality method, remanufactured product differentiated pricing model and remanufacture network enterprises equilibrium decision model are constructed respectively so as to probe pricing and competition tactics for running on the original product to force it to decrease or delist, whereby construct a network plan model to optimize original-product-delist logistics structure, considering residents environment revulsion (RER) and CER policy. Finaly, combining this research and foreign CER experience, remanufacture safeguard mechanism is built to arrive at a generally applicable management theory, and provide support for both government CER decision and enterprise operation strategies.

碳减排与资源双重约束促使高碳产业向低碳循环发展，“十三五”规划也提议循环发展。企业再制造作为实现循环发展的模式之一，已在企业实施，但还缺乏对其减排引导政策及管理问题的研究。本项目拟以水泥行业为例，研究碳减排政策下考虑对原产品挤兑的企业再制造决策及其网络优化问题。首先，从碳减排政策下再制造产品的挤兑效应出发，提出企业再制造第三方回收商选择的共识决策方法。其次，引入回收质量不稳定变量，采用博弈论和变分不等式方法，在碳减排政策下分别建立企业再制造产品差别定价模型与再制造网络企业均衡决策模型，以探究挤兑原产品致其需求减少或退市的产品定价策略与企业竞争策略；据此考虑居民环境厌恶度和碳减排政策，构建网络规划模型以优化原产品退市的物流网络结构。最后，结合本研究结果及国外减排治理经验建立企业再制造模式运营保障机制。以期形成研究问题解决的普适性管理理论，并为政府碳减排政策制定与企业经营策略规划提供决策依据。

本项目以水泥企业实施再制造为背景，以数理模型解析为突破口，重点研究碳减排政策下考虑对原产品挤兑的企业再制造决策及其网络优化，并展开应用研究。主要成果有：（1）借助SPSS软件识别第三方回收商评价指标，构建基于共识决策的企业再制造第三方回收商选择模型，理论模型围绕再制造供应链节点企业之间有关系或无关系，提出并解析社会网络群体决策的最小成本共识模型、非对称成本环境下最小成本共识模型及残缺语言环境下群体对方案优先性排序等。（2）以枣庄中联水泥再制造为例，考虑政府差别补贴、消费者绿色偏好及回收质量不确定性等，通过非合作博弈模型，分别研究它们对再制造闭环供应链定价和协调的影响。（3）借助变分不等式等，研究碳减排政策对闭环供应链网络均衡决策的影响机理。在此基础上，考虑政府补贴和消费者偏好致使再制造产品挤兑原产品，并探索制造企业退出时的闭环供应链网络均衡决策问题。（4）以枣庄中联水泥再制造为典型案例，首先探索碳税政策下总成本和碳排放最小的企业再制造网络优化模型；其次，构建补贴政策下总成本、碳排放和居民环境厌恶度等高维目标优化的企业再制造网络规划模型。同时，通过改进的多目标粒子群优化算法与第二代非支配排序遗传算法求解性能比较，发现改进的多目标粒子群优化算法更适合求解多目标水泥企业再制造网络优化模型。（5）提出了再制造管理集成到企业的产品定价策略、协调策略及物流网络规划的方法，并把研究成果应用于江苏申源物资回收公司及枣庄中联水泥有限公司再制造策略规划中，并取得了预期的效果。结合本项目研究，发表中英文文章20篇。本项目还建立了水泥企业再制造管理的总体框架，为政府部门、行业协会及企业提供决策支持。