金属有机骨架 (MOFs) 所具有的高比表面积和孔体积、以及结构可调控的特点,使其在作为催化剂载体方面具有诱人的应用前景。但是,由于现有MOFs的稳定性普遍不高,使得这类材料在作为载体应用方面的研究进展很小。基于催化化学和金属有机化学的基本原理,以高比表面而且结构稳定的MOFs为载体从制备高分散负载型Pd催化剂出发,选择偶联反应、转移半氢化反应以及一些新型Pd催化反应等有机合成反应为研究对象,发展高稳定MOFs载体和负载型Pd催化剂的制备方法和技术,制备高活性、高选择性而且稳定的MOFs负载Pd催化剂,探索MOFs载体的结构对其稳定性和催化剂反应性能的影响规律。通过研究力图发现一些新载体和新反应,提供新合成方法和技术以及新型催化剂,为制备高稳定MOFs负载的其它金属催化剂和复杂有机分子的全合成提供理论基础。开展本课题研究具有重要的理论与实际意义。
金属有机骨架 (MOFs) 所具有的高比表面积和孔体积、以及结构可调控的特点,使其在作为催化剂载体方面具有诱人的应用前景。但是,由于MOFs的水汽稳定性普遍不高,使得这类材料在多相催化应用方面的研究进展很小。项目主要以高比表面而且结构稳定的MOFs为载体从制备高分散负载型Pd催化剂出发,发展高稳定MOFs载体和负载型Pd催化剂的制备方法和技术,制备高活性、高选择性而且稳定的MOFs负载Pd催化剂,探索MOFs载体的结构性质和催化反应性能的影响规律。项目提出了在有机配体上配位原子的邻位修饰憎水基团来提高MOFs水汽稳定性的方法,指导合成了多种水汽稳定的MOFs新材料;创制了系列应用于加氢、氧化、偶联等反应的新型高效MOFs负载金属催化剂和MOFs非过渡金属催化剂;项目研究成果在国际重要学术刊物发表了论文17篇,获授权国家发明专利1项。
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数据更新时间:2023-05-31
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